職位描述:
負責電動驅動橋的機械結構設計、強度驗證與產(chǎn)線融合,確保產(chǎn)品輕量化、高可靠、易制造。 核心職責 完成電驅動橋與現(xiàn)有車軸殼體的集成設計(3D建模、2D圖紙),兼容主流掛車平臺(如BPW/SAF); 主導關鍵部件有限元分析:包括橋殼、半軸、安裝支架的靜強度、疲勞壽命(基于場內(nèi)試驗場載荷譜); 設計熱管理系統(tǒng):電機/減速器液冷流道布局、密封結構、NVH初步評估; 制定DFM(可制造性設計)方案,與現(xiàn)有車軸產(chǎn)線對接,最小化改造成本; 支持樣機試制、裝配問題排查及設計迭代; 配合測試團隊完成實車結構可靠性驗證(如顛簸路、坡道耐久)。 任職要求: 本科及以上學歷,機械設計、車輛工程、材料成型等相關專業(yè); 3年以上商用車車橋、傳動系統(tǒng)或新能源電驅橋結構設計經(jīng)驗; 精通Creo/SolidWorks等3D軟件,熟練使用ANSYS或HyperWorks進行靜力學與疲勞仿真; 熟悉車橋制造工藝(鑄造、機加、裝配)、密封技術及IP防護設計; 了解輕量化設計方法(拓撲優(yōu)化、材料選型); 具備現(xiàn)場問題解決能力,能適應樣機試制階段高頻出差/駐廠。 舉報
負責電動驅動橋的機械結構設計、強度驗證與產(chǎn)線融合,確保產(chǎn)品輕量化、高可靠、易制造。 核心職責 完成電驅動橋與現(xiàn)有車軸殼體的集成設計(3D建模、2D圖紙),兼容主流掛車平臺(如BPW/SAF); 主導關鍵部件有限元分析:包括橋殼、半軸、安裝支架的靜強度、疲勞壽命(基于場內(nèi)試驗場載荷譜); 設計熱管理系統(tǒng):電機/減速器液冷流道布局、密封結構、NVH初步評估; 制定DFM(可制造性設計)方案,與現(xiàn)有車軸產(chǎn)線對接,最小化改造成本; 支持樣機試制、裝配問題排查及設計迭代; 配合測試團隊完成實車結構可靠性驗證(如顛簸路、坡道耐久)。 任職要求: 本科及以上學歷,機械設計、車輛工程、材料成型等相關專業(yè); 3年以上商用車車橋、傳動系統(tǒng)或新能源電驅橋結構設計經(jīng)驗; 精通Creo/SolidWorks等3D軟件,熟練使用ANSYS或HyperWorks進行靜力學與疲勞仿真; 熟悉車橋制造工藝(鑄造、機加、裝配)、密封技術及IP防護設計; 了解輕量化設計方法(拓撲優(yōu)化、材料選型); 具備現(xiàn)場問題解決能力,能適應樣機試制階段高頻出差/駐廠。 舉報
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面議
- 公司規(guī)模:1000人以上
- 公司性質:民營企業(yè)
- 所屬行業(yè):零部件
- 所在地區(qū):河南-安陽市-林州市
聯(lián)系方式
- 聯(lián)系人:常耀
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- 郵政編碼:
工作地址
- 地址:河南省林州市迎賓大道與龍安路交叉口
